总体情况：本项目三元催化转换器，是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

    负责团队：陈明福、陈其生、张文协、邓桂春、郑丽萍、陈金伟、林启豪、欧阳春风、林贤捷、赖城贤、赖景湖、黄绍金

    技术特点和水平：

    （1）内部隔热结构提高了耐久性、发动机仓的热量管理，降低了噪声。
    （2）高温涂层技术使在高温环境下能够保持良好的排放性能。
    （3）牢固的催化床设计，提高耐久性。

    应用领域：汽车设备技术领域

    目前对接与转化情况：孵化+投资

    预期市场前景与效益：做为汽车尾气净化的重要手段之一,三元催化器已是中小型汽车的标准配置.而催化器本身又是一种消耗品,它有失效期限.国家对尾气的检测又越来越严格,所以催化器的应用将有很大空间。项目达产年投资利润率45.49%，投资利税率53. 50%， 全部投资回报率34.12%， 全部投资回收期4.43年，固定资产投资回收期4.43年(含建设期)，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

    期望合作方：车辆制造企业或零件总成制造企业。